O Bandeirante e o Boeing 737-200, que chegou em 1969 e voou praticamente até o fim da companhia 
O 727-200 ampliou de forma significativa o mercado doméstico
A Vasp foi a primeira brasileira a operar o 737 
O MD-11 inaugurou as rotas internacionais 
O A300 B2 foi adquirido para a malha doméstica
Fonte: http://www.aeromagazine.com.br
A Vasp estaria à beira da falência, dizem representantes dos funcionários
Na útlima assembléia Geral de Credores da VASP, ocorrida no dia 17 de julho, houve a rejeição das propostas de compra de algumas unidades produtivas da companhia, o que terá como conseqüência a falência imediata da empresa. É o que informa a Camargo, Catita, Maineri – Advogados Associados - CCM, que representa as ações do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre.
Resposta:
De acordo com João P. Catita e Francisco Loyola de Souza, advogados da CCM, “diante a decisão da assembléia, a falência da Vasp é iminente”, mas salientam que a decisão compete ao Juiz da 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo.
A CCM afirma que as propostas mereciam melhor exame para possibilitar a venda parcial dos ativos por um valor mais expressivo e que atendesse aos interesses dos credores trabalhistas, de forma a garantir parte dos empregos.
Fonte: http://www.clesio.net/cn/